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(全商品:22点)

  • UNIT GARAGE GS Side Stand Enlarger
    UNIT GARAGE GS Side Stand Enlarger
    R1200/1250GS サイドスタンドエンド


    適合車種にご注意下さい。
    *GS - スポーツサスペンションモデル
    *GS-A - プレミアムライン

    GSの標準及びローダウンモデルには適合しません。
    GS-Aのプレミアムスタンダードモデルには適合しません。
    8,640円
    在庫数 : 2
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  • Avant for F800/650GS
    Avant for F800/650GS
    Avant 8/6.5
    フロントフェンダーエクステンション


    F800/650GS用フロントフェンダーエクステンション

    F800GS/Adventure, F650GSに適合します。
    F700GSには適合しません。
    11,880円
    在庫数 : 5
    注文数:
  • Avant GS LC for 水冷R1250/1200GS/A
    Avant GS LC for 水冷R1250/1200GS/A
    Avant_GS_LC
    フロントフェンダーエクステンション



    水冷R1250/1200GS/Adventure用フロントフェンダーエクステンション

    2016年3月バージョンアップ

    12,420円
    在庫数 : 5
    注文数:
  • Avant_RT_LC(水冷エンジン用)
    Avant_RT_LC(水冷エンジン用)
    R1200RT_LC(水冷用)フロントフェンダーエクステンション
    12,420円
    在庫数 : 1
    注文数:
  • Light Bar for Avant Guard
    Light Bar for Avant Guard
    Light Bar for Avant Guard R/RS_LC


    注文輸入商品です。ご注文後、最長で1ヶ月以内で発送致します。
    お問い合わせください。
    12,420円
    注文輸入商品(納期は2〜4週間)お問い合わせ下さい。
  • Slipscreen for GS_LC Glay
    Slipscreen for GS_LC Glay
    Slipscreen GS_LC type G

    カラー:Granite Grey Metallic

    コンパクトながら整流効果の高いSlipscreen_GS_LCは、オフロードライディングに適したエンデューロ/スポーツ・スクリーンです。

    Slipscreen GS_LCは、2本の既存のボルトによって固定される標準装備のウインドスクリーンと簡単に交換出来るようにデザインされています。現在、他の全てのアフターマーケット製GS_LCスクリーンは、標準装備のスクリーンから4個の取り付けインターフェースを取り外し、それをまた新しいスクリーンに取り付けなければなりません。 Slipscreen GS_LCはその必要がありません。それは再び寒い季節になったときに、標準装備のウインドスクリーンに簡単に戻せることを意味します。

    Slipscreen GS_LCは、GSのタンク・パネルの色にマッチするGranite Grey MetallicとMat Blackの2色のラインアップです。射出成形された高強度のポリカーボネート製。 スクリーンの高さ調整力機能は、そのまま使用することが出来ます。Low Positionでは標準装備のナビゲーションシステムとほぼ同じ高さとなり、High Positionでは約62mm高くなります。

    Slipscreen GS_LCは、不透明なスクリーンですが、約260mmの高さにより、オフロードライディング時に視界の妨げにならないようにデザインされています。

    取付角度も標準装備のスクリーンとほぼ同等にデザインされ、GSのスタイリングを崩すことなくスタイリッシュなフォルムとなります。

    21,060円
    在庫数 : 2
    注文数:
  • Slipscreen for GS_LC Black
    Slipscreen for GS_LC Black
    Slipscreen GS_LC type B

    カラー:Mat Black

    コンパクトながら整流効果の高いSlipscreen_GS_LCは、オフロードライディングに適したエンデューロ/スポーツ・スクリーンです。

    Slipscreen GS_LCは、2本の既存のボルトによって固定される標準装備のウインドスクリーンと簡単に交換出来るようにデザインされています。現在、他の全てのアフターマーケット製GS_LCスクリーンは、標準装備のスクリーンから4個の取り付けインターフェースを取り外し、それをまた新しいスクリーンに取り付けなければなりません。 Slipscreen GS_LCはその必要がありません。それは再び寒い季節になったときに、標準装備のウインドスクリーンに簡単に戻せることを意味します。

    Slipscreen GS_LCは、GSのタンク・パネルの色にマッチするGranite Grey MetallicとMat Blackの2色のラインアップです。射出成形された高強度のポリカーボネート製。 スクリーンの高さ調整力機能は、そのまま使用することが出来ます。Low Positionでは標準装備のナビゲーションシステムとほぼ同じ高さとなり、High Positionでは約62mm高くなります。

    Slipscreen GS_LCは、不透明なスクリーンですが、約260mmの高さにより、オフロードライディング時に視界の妨げにならないようにデザインされています。

    取付角度も標準装備のスクリーンとほぼ同等にデザインされ、GSのスタイリングを崩すことなくスタイリッシュなフォルムとなります。

    21,060円
    在庫数 : 1
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  • Avant Guard for R/RS_LC
    Avant Guard for R/RS_LC
    Avant Guard for R1200R/RS_LC


    AvantGuard for R1200R/RS_LCは、飛び石、雨水、泥からフロントエンドを保護する新たなソリューションです。

    RとRSモデルのフロントフェンダーは、スマートでスポーティーなデザインとなっています。しかしその短いフロントフェンダーによって、フロントタイヤの後方のエンジンは常に飛散物にさらされています。

    従来のAvantは、フロントフェンダーを延長する形状でデザインされていましたが、R/RS_LCのフロントフェンダーは非常に柔軟で、延長する方法ではしっかりとした固定が不可能でした。そして延長が可能だとしてもせっかくのスポーティーなフォルムも崩れてしまいます。

    そこでエンジンシールドというスタイルでAvantの機能性を確保しました。スポーティーなR/RSのスタイリングはそのままに、エンジン周りのガードを可能にしました。

    AvantGuardは、トップの2本の既存のボルト、そして、アルミニウム・ブラケットとM8ボルトにより、エンジン・ケースの底部に固定されます。高さ325mm、幅295mmのシールドはエンジンフロント部分とエキゾースト部分を保護した上で、冷却に必要なクリアランスを確保します。

    AvantGuardは、射出成形されたナイロン製で、それは標準のフェンダーなどのBMW Motorradが採用する素材と同じものです。そして、走行すれば必ず付く傷を目立たないようにする、マットなテクスチャーで仕上げました。

    AvantGuardは、すでにリリースされたMudSling™12R/RS_LCのフロントエンドに補完します。

    21,060円
    在庫数 : 5
    注文数:
  • MudSling™ for R1200R/RS_LC
    MudSling™ for R1200R/RS_LC
    MudSling for R1200R/RS_LC リアインナーフェンダー

    MudSling™R12R/RS_LCは、水冷1200R及びRSの大きく開いたリアタイヤ前方を広範囲でカバーし、飛び石、雨水、泥からリアサスペンション周りを保護します。 MudSling™の効果的カバーエリアは、さらにパラレバーアームを保護し、ライダーの足下をいつでも綺麗な状態に保ちます。

    MudSling™の形状はR/RS_LCのオリジナルデザインに統合されています。既存のプラスティックパーツにマッチする美しいテクスチャーデザインは、強靱なポリプロピレンで射出成形されます。

    フレーム構成部分に1本のボルトとシートフレームにジップタイで固定されます。

    MudSling™R12R/RS_LCは、機能、デザインにおいて ― MachineartMotoブランドのすべての特徴を継承します。


    23,760円
    在庫数 : 5
    注文数:
  • MudSling™_GS_LC for 水冷R1250/1200GS/Adventure
    MudSling™_GS_LC for 水冷R1250/1200GS/Adventure
    MudSling™_GS_LC for 水冷R1250/1200GS/A リアインナーフェンダー

    23,760円
    在庫数 : 5
    注文数:
  • MudSling R Nine T Series
    MudSling R Nine T Series
    MudSling for R Nine T Series

    23,760円
    在庫数 : 4
    注文数:
  • UNIT GARAGE ラリーシート専用リア・ハンドル
    UNIT GARAGE ラリーシート専用リア・ハンドル
    UNIT GARAGE ラリーシート専用リア・ハンドル

    1点のみ在庫がございます。
    以後、注文後の発注となります。

    R1200/1250GS/AdventureにBMW Motorrad純正ラリーシートを装着した際に、
    シートとの段差が付く標準装備のキャリアと交換し、リア周りをスリムにします。

    *トップケースは取り付けられません。
    *標準シートとの併用はできません。
    *BMW Motorrad純正ラリーシートのみに適合します。
    25,920円
    在庫数 : 1
    注文数:
  • 生産終了 X-Head 3.0 for R1200(油冷SOHCエンジンモデル用)
    生産終了 X-Head 3.0 for R1200(油冷SOHCエンジンモデル用)
    X-Head 3.0 シリンダーヘッドガード
    メーカー在庫限りで販売終了

    *在庫がある場合ご注文後の輸入となります。
    油冷SOHCエンジンモデル用シリンダーヘッドガード

    R1200GS/A, R1200R, R1200RT, R1200S, R1200ST, HP2Enduro/Megamotoに適合します。


    29,160円
    メーカー在庫を確認します。お問い合わせ下さい。
  • X-Head DOHC(R Nine T等、油冷DOHCエンジンモデル用)
    X-Head DOHC(R Nine T等、油冷DOHCエンジンモデル用)
    X-Head DOHC (R Nine T)
    シリンダーヘッドガード


    油冷R1200シリーズDOHCエンジンモデル用シリンダーヘッドガード
    R NineT, Scrambler, Racer, Pure, Urban G/S,
    R1200GS/A, R1200R, R1200RT
    に適合します。

    29,160円
    在庫数 : 5
    注文数:
  • X-Head_LC for 水冷R1200シリーズ
    X-Head_LC for 水冷R1200シリーズ
    X-Head_LC for 水冷R1200シリーズ


    水冷R1200GS, Adventure, RT, RS, Rモデルに適合します。

    *R1200GSAdventureに取り付ける場合、純正エンジンガードのパッドが干渉する場合があります。パッドを取り外すか、エンジンガード下部取り付け部分にスペーサーを入れてエンジンガードを外側に若干出す必要がある場合があります。


    29,160円
    在庫数 : 5
    注文数:
  • X-Head_1250
    X-Head_1250
    R1250Series用 X-Head_LC(予約)


    2019年8月上旬からの発送となります。



    X-Head_1250 は、2019 年Shift Cam エンジンモデル用に専用設計された、第4 世代の非

    常にタフな耐破壊性のあるX-Head です。 X-Head_1250 は、BMW New R シリーズのシ

    リンダーヘッドを際立たせる広いカバーエリア、クラッシュ実証テスト済みの保護性能お

    よび、美しく統合されたデザインとなっています。

    X-Head_1250 は、ヘッドカバーの75%をカバーして、転倒時の底面/前面の初期衝撃エリ

    アだけでなく、シリンダーヘッドの中央上部も保護するように設計されています。

    静止状態の転倒においても、慣性によりシリンダーヘッドカバーの全面に衝撃を受けてい

    ます。


    X-Head_1250 のデザインは、”SuperTough”ナイロンテクノロジーを継続採用しました。

    現在も製品ラインにあるX-Head_LC、X-Head_DOHC、およびX-Head_SOHC モデルに

    も採用されているこのテクノロジーの性能は実証済みです。高い耐衝撃強度、温度および

    紫外線にタイする安定性などをバランスさせたインジェクション・モールド・ポリマーシ

    ェルは、損傷を防ぐために衝撃を受けた際にわずかに延性を持たせています。シェルの内

    側には厚い熱可塑性ゴムの耐熱ライナーを装備しており、これがシリンダーヘッドカバー

    の表面とシェルの、ハードコンタクトを防ぎながら衝撃力の拡散を促します。


    X-Head_1250 は3 本のステンレススチール製のM5 T25 トルクスボルトでインストールし

    ます。


    X-Head_1250 はクラッシュバーを好まないライダーをサポートしますが、BMW 純正クラ

    ッシュバーやアフターマーケットのクラッシュバーとの併用も可能なデザインです。

    32,400円
    在庫数 : 8
    注文数:
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(全商品:22点)

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